Penulis: Angger Reda Tama, S.Pd., Gr., M.Pd.
Assalamu'alaikum, Sobat Sahabat-ilmu.com. Pada kesempatan kali ini kita akan membahas 30 (tiga puluh) contoh soal pilihan ganda beserta jawabannya tentang sistem rem pada kendaraan.
Soal 1: Bagian yang mengonversi tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis untuk mengaplikasikan rem adalah...
a) Master silinder
b) Kaliper
c) Cakram rem
d) Drum rem
e) Tabung pendorong hidrolik
Jawaban 1: b) Kaliper
Soal 2: Apa fungsi dari cakram rem dalam sistem rem mobil?
a) Menghasilkan tekanan hidrolik
b) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
c) Mengurangi getaran saat pengereman
d) Membagi daya rem antara roda depan dan belakang
e) Mengubah energi kinetik menjadi energi panas
Jawaban 2: e) Mengubah energi kinetik menjadi energi panas
Soal 3: Sistem rem yang menggunakan kaliper dan dua piston pada setiap roda depan disebut...
a) Rem cakram
b) Rem tromol
c) ABS
d) EBD
e) Rem piringan dalam
Jawaban 3: a) Rem cakram
Soal 4: Apa yang dimaksud dengan ABS dalam sistem rem mobil?
a) Anti-Brake System
b) Automatic Braking System
c) Anti-Bounce System
d) Accelerated Braking System
e) Advanced Brake Solution
Jawaban 4: a) Anti-Brake System
Soal 5: Fungsi utama sistem ABS adalah...
a) Menghindari keausan pada cakram rem
b) Meningkatkan efisiensi bahan bakar
c) Mencegah ban kempis
d) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
e) Mengontrol suhu mesin
Jawaban 5: d) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
Soal 6: Di mana master silinder biasanya terletak dalam sistem rem mobil?
a) Di atas tangki bahan bakar
b) Di dekat roda belakang
c) Di bawah dashboard atau pun di dalam ruang cup mesin
d) Di atas roda depan
e) Di dalam mesin
Jawaban 6: c) Di bawah dashboard atau pun di dalam ruang cup mesin
Soal 7: Salah satu perangkat pencegah slip pada roda saat pengereman adalah...
a) Kaliper
b) Master silinder
c) Drum rem
d) ABS
e) Cakram rem
Jawaban 7: d) ABS
Soal 8: Sistem rem yang menggunakan tekanan hidrolik untuk mengaplikasikan rem pada roda menggunakan...
a) Drum rem
b) Tromol
c) Cakram rem
d) Master silinder
e) Rem parkir
Jawaban 8: d) Master silinder
Soal 9: Fungsi sistem EBD (Electronic Brakeforce Distribution) adalah...
a) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
b) Mengurangi getaran saat pengereman
c) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
d) Mengontrol suhu mesin
e) Mengubah energi kinetik menjadi energi panas
Jawaban 9: c) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
Soal 10: Apa yang dimaksud dengan rem piringan dalam (internal expanding brake)?
a) Rem yang mengandalkan tekanan hidrolik untuk mengaplikasikan rem
b) Rem yang bekerja dengan melempar cairan rem ke cakram
c) Rem yang menggunakan cakram di dalam drum rem
d) Rem yang mengubah energi kinetik menjadi energi panas
e) Rem yang mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
Jawaban 10: c) Rem yang menggunakan cakram di dalam drum rem
Soal 11: Komponen yang digunakan untuk menghubungkan pedal rem dengan master silinder disebut...
a) Kaliper
b) Cakram rem
c) Drum rem/ rem tromol
d) Tabung pendorong hidrolik
e) Linkage/push rod
Jawaban 11: e) Linkage/push rod
Soal 12: Pada rem tromol, apa yang mendorong lapisan rem ke dalam drum untuk menghasilkan gesekan dan pengereman?
a) Master silinder
b) Return spring
c) Tabung pendorong hidrolik
d) Pedal rem
e) Caliper
Jawaban 12: b) Return spring
Soal 13: Fungsi dari rem parkir (handbrake) adalah...
a) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
b) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
c) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
d) Memastikan mobil tidak bergerak saat diparkir
e) Mengatur daya rem sesuai kecepatan mobil
Jawaban 13: d) Memastikan mobil tidak bergerak saat diparkir
Soal 14: Di mana caliper pada sistem rem cakram biasanya terletak?
a) Di atas tangki bahan bakar
b) Di dekat roda belakang
c) Di bawah dashboard
d) Di atas roda depan
e) Di atas cakram rem
Jawaban 14: d) Di atas roda depan
Soal 15: Apa yang terjadi ketika pedal rem ditekan pada sistem rem hidrolik?
a) Tabung pendorong hidrolik mengeluarkan cairan rem ke cakram
b) Piston di kaliper dipaksa keluar untuk mengaplikasikan rem
c) Cakram rem bergerak untuk menghasilkan gerakan mekanis
d) Master silinder mengeluarkan cairan rem ke kaliper
e) Drum rem memutar untuk mengaplikasikan rem
Jawaban 15: b) Piston di kaliper dipaksa keluar untuk mengaplikasikan rem
Soal 16: Sistem ABS bekerja dengan cara...
a) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
b) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
c) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
d) Mengeluarkan cairan rem ke cakram
e) Mengatur tekanan angin pada ban
Jawaban 16: b) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
Soal 17: Fungsi dari drum rem atau rem tromol adalah...
a) Mengatur distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
b) Mengubah energi kinetik menjadi energi panas
c) Mengatur suhu mesin
d) Memastikan distribusi bahan bakar yang baik
e) Mengatur tekanan angin pada ban
Jawaban 17: b) Mengubah energi kinetik menjadi energi panas
Soal 18: Sistem EBD (Electronic Brakeforce Distribution) berguna untuk...
a) Mengatur suhu mesin
b) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
c) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
d) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
e) Mengatur tekanan angin pada ban
Jawaban 18: d) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
Soal 19: Perangkat yang mengukur tekanan pada pedal rem dan mengirimkan sinyal ke sistem ABS adalah...
a) Master silinder
b) Spring return
c) Sensor tekanan
d) Caliper
e) Linkage
Jawaban 19: c) Sensor tekanan
Soal 20: Pada sistem rem tromol, apa yang menggeser lapisan rem keluar dari drum untuk menghasilkan gesekan dan pengereman?
a) Master silinder
b) Spring return
c) Tabung pendorong hidrolik
d) Pedal rem
e) Linkage
Jawaban 20: c) Tabung pendorong hidrolik
Soal 21: Fungsi dari pedal rem adalah...
a) Mengubah tekanan pijakan kaki menjadi gaya tekan mekanis
b) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
c) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
d) Memastikan distribusi bahan bakar yang baik
e) Mengatur tekanan angin pada ban
Jawaban 21: a) Mengubah tekanan pijakan kaki menjadi gaya tekan mekanis
Soal 22: Perangkat yang mengatur distribusi daya rem antara roda depan dan belakang dalam sistem EBD adalah...
a) Master silinder
b) Spring return
c) Tabung pendorong hidrolik
d) Caliper
e) EBD controller
Jawaban 22: e) EBD controller
Soal 23: Pada sistem rem tromol, apa yang mendorong lapisan rem ke drum untuk menghasilkan gesekan dan pengereman?
a) Master silinder
b) Return spring
c) Wheel cylinder
d) Pedal rem
e) Caliper
Jawaban 23: c) Wheel cylinder/silinder roda
Soal 24: Fungsi dari sistem rem parkir (handbrake) adalah...
a) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
b) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
c) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
d) Memastikan mobil tidak bergerak saat diparkir
e) Mengatur tekanan angin pada ban
Jawaban 24: d) Memastikan mobil tidak bergerak saat diparkir
Soal 25: Sistem rem piringan dalam (internal expanding brake) bekerja dengan cara...
a) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
b) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
c) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
d) Mengubah energi kinetik menjadi energi panas
e) Mengatur tekanan angin pada ban
Jawaban 25: a) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
Soal 26: Komponen yang menghubungkan pedal rem dengan master silinder disebut...
a) Kaliper
b) Cakram rem
c) Drum rem
d) Tabung pendorong hidrolik
e) Linkage/push rod
Jawaban 26: e) Linkage/push rod
Soal 27: Pada rem tromol, apa yang menggeser lapisan rem keluar dari drum untuk menghasilkan gesekan dan pengereman?
a) Master silinder
b) Spring return
c) Tabung pendorong hidrolik
d) Pedal rem
e) Linkage
Jawaban 27: c) Tabung pendorong hidrolik
Soal 28: Apa yang terjadi ketika pedal rem ditekan pada sistem rem hidrolik?
a) Tabung pendorong hidrolik mengeluarkan cairan rem ke cakram
b) Piston di kaliper dipaksa keluar untuk mengaplikasikan rem
c) Cakram rem bergerak untuk menghasilkan gerakan mekanis
d) Master silinder mengeluarkan cairan rem ke kaliper
e) Drum rem memutar untuk mengaplikasikan rem
Jawaban 28: b) Piston di kaliper dipaksa keluar untuk mengaplikasikan rem
Soal 29: Fungsi utama dari sistem ABS adalah...
a) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
b) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
c) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
d) Mengeluarkan cairan rem ke cakram
e) Memastikan distribusi bahan bakar yang baik
Jawaban 29: b) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
Soal 30: Pada sistem EBD (Electronic Brakeforce Distribution), fungsi dari sensor tekanan adalah...
a) Mengubah tekanan hidrolik menjadi gerakan mekanis
b) Mencegah terkunci pada roda saat pengereman
c) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
d) Mengatur suhu mesin
e) Mengukur tekanan angin pada ban
Jawaban 30: c) Mengontrol distribusi daya rem antara roda depan dan belakang
Download contoh latihan 30 soal pilihan ganda dan jawabannya tentang sistem rem kendaraan di sini download.
Harap dicatat bahwa jawaban-jawaban di atas hanya untuk referensi. Pastikan Anda merujuk pada sumber terpercaya atau panduan resmi dari produsen mobil atau mekanik otomotif untuk informasi yang lebih akurat mengenai sistem rem pada mobil.
0 Komentar
Terima kasih telah mengunjungi website Sahabat-Ilmu. Semoga apa yang anda baca bermanfaat. Apa bila ada kritik dan saran kami siap merespon masukkan Anda.