Ukuran Standar Celah Klep (Katup) Honda Beat Lama Karburator, Beat FI, dan Beat FI eSP

Pengertian Klep/ Valve

Klep merupakan suatu komponen pada kepala silinder (head cylinder) yang selalu membuka dan menutup saat mesin kendaraan hidup. Terdapat klep masuk (Intake Valve) dan klep buang (Exhaust Valve) pada bagian kepala silinder. 

Berdasarkan  jenis konstruksinya katup ada dua jenis yaitu katup konvensional dan katup VVT-i. Untuk katup VVT-i tidak dapat distel, karena bagian lob/nok pada poros camshaft langsung menekan katup.

Sepeda motor Honda Beat termasuk jenis sepeda motor dengan mesin 4 Tak sehingga Beat menggunakan sistem mekanisme katup. 

Katup honda beat belum termasuk jenis VVT-i, sehingga perlu dilakukan penyetelan katup secara berkala. Sedangkan katup konvensional menggunakan rocker arm untuk menekan katup, sehinggan celah ujung rocker arm dengan katup harus distel sesuai ukuran standar celah katup masing-masing tipe sepeda motor.

Berikut ini ukuran standar celah klep/katup sepeda motor Honda Beat lama karburator, Beat FI, dan Beat FI eSP.

ukuran standar celah klep/katup Honda Beat lama karburator:

ukuran celah katup masuk (intake valve)   =0,16 mm
ukuran celah katup buang (exhaust valve) =0,16 mm

ukuran standar celah klep/katup Honda Beat FI :

ukuran celah katup masuk (intake valve)   = 0,14 mm
ukuran celah katup buang (exhaust valve) = 0,14 mm

ukuran standar celah klep/katup Honda Beat FI eSP:

ukuran celah katup masuk (intake valve)   = 0,12 mm
ukuran celah katup buang (exhaust valve) = 0,18 mm

Berikut ini juga artikel tentang celah klep: sepeda motor Honda berbagai tipe dan  Yamaha berbagai tipe.  ukuran standar celah klep (Katup) Honda Beat ini bermanfaat.